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倉庫(kù)用的貨架(jià)都有哪些?倉(cāng)儲貨架的具體分類

發布人:鄭州紅葉貨架     發布時間:2018-12-11

  倉庫用的貨(huò)架都有哪些?倉儲(chǔ)貨架的具體分類根(gēn)據存儲物品重量分類,可分為輕型(xíng)貨架、中型貨架和重(chóng)型貨架,鄭州紅葉貨架總結(jié),在(zài)倉儲設備行業,工廠貨(huò)架則是(shì)根據結(jié)構形式分類,可分為角鋼貨架、中A貨架、橫梁式貨架、駛(shǐ)入式貨架、窄巷道貨(huò)架、雙深度貨架、重力式貨(huò)架、閣樓貨架、移(yí)動式貨架、流利式貨架、懸臂貨(huò)架、抽拉式貨架等(děng)等。

  1.角鋼貨架

  角鋼貨架主要由立柱、鋼層板組(zǔ)成(chéng),適用於人(rén)工存(cún)取較輕的貨物,可與塑料周轉箱配合存放多(duō)品種小件產品,廣泛(fàn)應用於電(diàn)子行業及小型零件倉庫,可以通過改變噴塑粉末或(huò)者鋪設特殊(shū)橡膠(jiāo)板實現防靜(jìng)電功能,具有成本低、安全可靠、組裝、拆卸簡(jiǎn)單的特點、可(kě)單獨使用,也可自由拚接成各(gè)種排列方式。

  角(jiǎo)鋼貨架適用範圍及用途:

  1.通常用於中小件、較輕貨物存儲,單層承重預設在(zài) ≤ 150kg範圍內 。

  2.以人(rén)力、手(shǒu)工搬運、存儲及揀選作業為主。

  3.廣(guǎng)泛應用(yòng)於企業倉庫、超市及事業(yè)單(dān)位,同時本產品以達(dá)到發達國家(jiā)同列產品水平。

  4.可在層板上加鋪防靜電設施,可(kě)做(zuò)成防靜電貨架,廣泛應用於電(diàn)子企業。

  5.可將同一方(fāng)向的角鋼貨架用螺(luó)栓連接,已組成整條貨架(jià)。

  2.中A貨架

  中A貨架是中型貨架係(xì)列中常用的一種,由立柱、橫梁、寬掛、窄(zhǎi)掛、防脫鎖聯接而(ér)成(chéng)。上層與下層層板為固定式,中間任(rèn)一塊層板可調節,節距為50mm,可以使客戶根據貨物的(de)體積大小來調節間距。

  中A型貨架框架有多種規(guī)格可共選擇,尺(chǐ)寸50mm節距(jù)任意剪切,螺絲連接,組裝方便。層板可選擇鋼層板、木工板、中纖板等,物美價廉(lián)經濟實惠。也可(kě)作為(wéi)車間電(diàn)線架及工作桌凳子等使用。在貨架均勻分布下,貨架每組每層承重為100-200kg。

  3.中B貨(huò)架

  中B貨架采用柱(zhù)片與橫梁掛接的結構,均為插接組合式,結構簡單,安裝拆卸(xiè)方便,橫梁以50mm節距調節層高(gāo),適用於承載量大且橫梁較長(zhǎng)的情況下。其每層載重量在250-800kg,用於人工存取貨物的情(qíng)況(kuàng),成本(běn)低、安全可靠、組裝、拆卸簡單的特點(diǎn)、可(kě)單獨使用,也可(kě)自由拚接成各(gè)種排列方式。

  中B貨(huò)架兩根立柱由橫撐、斜撐以尼龍(lóng)自鎖螺栓連接而成,可以有效防(fáng)止螺栓鬆動(dòng)後(hòu)引發貨架失穩;橫梁杆采用特製的冷軋P型閉口梁,這種結構具有簡單可靠、重量(liàng)輕,承(chéng)載力強,造價低的特點。中量型貨架柱卡與立柱連接(jiē)時配有特殊設計安全(quán)銷;可以確保橫梁在外力撞擊後(hòu)不會脫落;采(cǎi)用國際上流(liú)行的條狀層板,中型貨(huò)架具有承載能力強、耐磨損、更換(huàn)簡單、維護成本低廉的(de)特點。

  4.橫梁式貨架

  橫梁貨架主體由貨架立柱(zhù)片和橫(héng)梁組成(chéng),結構簡(jiǎn)單明了,能夠以75mm的整數倍自由調節每層層高,承載能力強,貨物具有100%的可揀選性,適(shì)用範圍廣泛,包括電子、家電、通訊、計算機、儀表、家具、服(fú)裝、汽車、輪胎、超(chāo)市賣場等行業都會用到。

  橫梁貨架的使用價值主要體現在進行(háng)作業時,可以結合倉庫(kù)的寬度(dù)方(fāng)向或(huò)者特殊結構(gòu)等來進行特殊的操作運行,這可(kě)以說明其(qí)在實際的運行(háng)操作過程(chéng)中可以更加方便客戶的存取(qǔ)貨物,通用性也是比較強的。

  一般(bān)情況下(xià),橫梁式貨(huò)架(jià)的使用價值在很多的(de)企業中都得到了真正(zhèng)的體現(xiàn),也得到了客戶的(de)認可,它自身擁有的靈活性和通用性在一定的程度上使企業的經濟效益得到有效的改善。貨架(jià)在高(gāo)位倉庫中也得(dé)到了廣泛的應用。

  5.駛入式貨架

  駛入式貨架又稱貫通(tōng)式貨架或通廊式貨架,在使用駛入式貨架時要想(xiǎng)是倉儲效益大化(huà),在設計一個新的倉庫或改造一個現有的倉庫時(shí),就應該對倉庫中所應用的係統(tǒng)特性進行審查研究,如要想在小(xiǎo)的空間中實現(xiàn)大的倉儲能(néng)力,就可(kě)以選擇這種經(jīng)濟的物流方案。

  駛入式貨架(jià)特點:

  1.在支撐導軌上,托盤按深度方(fāng)向存放(fàng),一個緊接著一個,使得高(gāo)密度存儲成為可能。

  2.貨(huò)物存取從貨(huò)架(jià)同一側進出,先進後出,叉車可方便地(dì)駛入貨架中間存取貨物(wù)。

  3.適用(yòng)於存儲大批量、少品種貨品,具有(yǒu)承載能力強,外型美觀等特點。

  4.全插接(jiē)組裝(zhuāng)式結構,柱片為(wéi)裝配式結構,貨(huò)架總(zǒng)深度(dù)要求較多,以提(tí)高存儲效率性。

  6.窄巷道貨架

  窄巷道貨架主體為橫梁(liáng)式貨(huò)架係統,區(qū)別在於貨架底部地麵上(shàng)加裝“三(sān)向堆垛叉車”的行動導軌,因其貨架係統的叉車搬運通道相比之(zhī)下較(jiào)為狹窄(zhǎi),故名窄(zhǎi)巷道或窄通道貨架。

  窄巷道(dào)貨架引用的領域:

  1.存儲的貨物量大,貨物進(jìn)出較為頻繁且對貨(huò)物有較(jiào)高的(de)揀選要求。

  2.存儲與物流(liú)中心急需增加儲位數量或要求具有一定的存儲(chǔ)量

  3.物流效率(lǜ)要求有較高水平。

  4.倉庫可用淨高(gāo)較高,大(dà)於8M以上;

  5.叉車可選用獨立的倉儲叉車,不(bú)計劃使用倉儲叉車駛出室外執行其它任務。

  7.雙深度貨架

  雙深度貨架由重型橫梁式貨架衍生而成,結(jié)構簡便,儲存量高,比普(pǔ)通橫梁式貨架增加一倍的存(cún)貨量,廣泛應用於煙草、食品飲料、包裝等行業選用。此類貨(huò)架的規格可以按照顧客(kè)的需求而做出適當的改變。

  1.橫梁高度較(jiào)低,操作高度可達8米。

  2.中等的(de)庫存流動,提供50%的可選性。

  3.適用於取貨率較(jiào)低的倉庫,地麵使用率可達(dá)42%。

  4.比普通橫梁式貨架增(zēng)加一倍的存貨量。

  5.叉車通道需要在3.3米左右。

  6.先進後(hòu)出的存取方式,很難做到先進先出。

  7.每卡位建造成本是所有立體倉庫係統中成本低的一種貨架係統。

  8.重力式貨架

  重力式(shì)貨架又稱自重力貨架,托盤類存儲貨架(jià),其結構(gòu)與(yǔ)橫梁式貨架(jià)相似,采用滾輪座設計,適當傾斜,利用貨物自(zì)重驅(qū)使流動,托盤密集存儲並處佳物理循環,達到先(xiān)進先出的物流效果(guǒ)。重力式貨架(jià)一般在6米以內,不宜過高,單托貨物重量一般在1000KG以內,否則其可靠性(xìng)和可(kě)操作性會降低。

  重(chóng)力(lì)式貨架特點:

  1.貨物由高的一端存入,滑至低端,從低端取出;

  2.滑道上設置有阻尼器(qì),控製貨物滑行(háng)速度保持在安全範圍內;

  3.滑道出貨(huò)一端設置有分離器,搬運機械可順利取出前板位置的貨物;

  4貨物遵循先進先出順序(xù),存儲密度高,且具有柔性配合功能;

  5.適用於以托盤(pán)為載體的存儲作(zuò)業,貨物堆棧整齊,大件重物的較好選擇;

  6.倉儲空間利用率在(zài)75%以上,而且隻需要一個進出貨通道。

  9.閣樓貨(huò)架

  閣樓式貨(huò)架係統是(shì)在已有的工作場地或貨架(jià)上建一個中間閣樓,以增加存儲(chǔ)空間,可做二、三(sān)層閣樓,樓(lóu)層設計根(gēn)據各種安裝情況定製,可在現場(chǎng)輕鬆裝配,無需(xū)焊(hàn)接。其(qí)在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子(zǐ)等行業有較多應用。

  閣樓貨架特點(diǎn):

  1.可以提升貨(huò)架高度(dù),充(chōng)分利用倉儲高(gāo)度,更好地利用倉儲空間。

  2.采(cǎi)用(yòng)專用樓板,承載能力強(qiáng)、整(zhěng)體性好、承載均勻、表麵平整、易鎖定。

  3.充分考慮人性化(huà)物流,設計美觀,結構大方。

  4.安裝、拆卸方(fāng)便,可根據(jù)客戶實際場地靈活設計。

  5.適合人工存取的多品種大(dà)批量或多品(pǐn)種小批量貨物。

  10.移動(dòng)式貨架

  電動移動(dòng)式貨架簡稱(chēng)移動式貨架(jià),通過電機驅動(dòng)承載台車,台車上放置橫(héng)梁式貨架,懸臂貨架等,變頻調速,貨架從啟動到製動(dòng)都(dōu)極其平穩,安全性得(dé)到保證。其根據軌道形式分為有軌式和(hé)無(wú)軌式兩種結構。

  移(yí)動式貨架(jià)僅需設一條通道,空間利(lì)用率極高,安全可靠,移動方便,根據承重可分為重型、中型和輕型(xíng)三種,一般重型(xíng)貨架采用電動控製便於移動(dòng),輕型(xíng)、中型一般采用手搖移動。 產品特點:適用於庫存品種多,但(dàn)出入庫頻(pín)繁率較低的倉庫,或者庫存頻率較高,但可按巷道(dào)順序出入庫的(de)倉庫。通常隻需要一個作業通道,可大大提高倉庫麵積的利用率,所以廣泛應(yīng)用於傳媒、圖書館、金融(róng)、食品(pǐn)等行業倉庫。

  11.流利式貨架(jià)

  流利(lì)式貨架又稱滑移式貨架,采用輥輪鋁合金,鈑金等(děng)流利條,利用貨物台架的自重,從一邊通道存貨,另一邊通(tōng)道取貨實現先進先出,存儲方(fāng)便,以(yǐ)及(jí)一(yī)次補貨多次取貨。

  流利式貨架特點:

  1.采(cǎi)用滾輪式鋁合金等流利條,利用貨物自重實現貨的先進先出。

  2.存取方便,適合於裝配線兩側,配送中心等場(chǎng)所。

  3.適用於大批量同(tóng)類貨物的存儲,空間利用率較高(gāo),適合汽配工廠使用(yòng)。

  4.可配以電(diàn)子標簽,實現(xiàn)貨物的信(xìn)息化管理。

  5.常用滑動容器有周轉箱,零件盒及紙箱,適合大量貨物和短期存放和揀選。

  12.懸臂貨架

  懸臂式貨架是在立柱上裝設懸臂來構成的,懸臂可以是固定的,也可以是移動的,較(jiào)多用於存(cún)儲管材、板材(cái)。根據承載能力可分為輕(qīng)量型、中量(liàng)型、重量型三種(zhǒng);根據結構形式可分為單(dān)麵懸臂式貨架和雙麵懸臂式(shì)貨架。

  懸臂式貨架特點:

  1.適用於(yú)長條狀或長卷狀貨品(pǐn)存放。

  2.需配合叉距(jù)較寬的搬運(yùn)設備(bèi),如叉距較大的側麵式叉車。

  3.貨(huò)架高度受限,一般在6m以下。

  4.空(kōng)間利(lì)用(yòng)率(lǜ)低,約(yuē)35%—50%。

  5.儲物型態:長條狀物和長卷狀物。

  13.抽拉式貨架

  抽拉式貨架主要是由(yóu)橫梁、立柱、滑輪、抽拉層板、葫蘆以及導軌組成,抽拉層板底部(bù)設有滾輪軌道,抽(chōu)屜板承載後仍能自由的拉動。其承(chéng)重性好,並且互鎖裝置和鎖緊裝置的設計保證了(le)一次隻能抽出一層(céng),避免重心失穩,出現安全隱患。

  抽拉式貨架特點:

  1.附加定位裝置,安全可靠。

  2.采用軸承組合,滑動平穩,並附有獨立吊模裝置。

  3.組合式貨架,便於運輸、安裝和拆卸。

  4.占地麵積小(xiǎo),空間利用高(gāo)。

  5.方便模(mó)具產品的保養和管(guǎn)理。

  7.采用花紋板承重麵,有效增加摩擦力。

  8. 模塊化散件可任意組裝長度。

  9.可調節地腳高度,克服場地表麵不平整。

  鄭州紅葉(yè)金(jīn)屬製品有限公(gōng)司,始建於1998年(nián)是(shì)專業從事設計、製造、銷(xiāo)售(shòu)超(chāo)市貨架、倉儲貨(huò)架及其他配套產品的企業。,具有雄厚的技術力(lì)量、先進的(de)生產(chǎn)設備、成熟的安裝隊伍和完善的(de)售後服務(wù),是國內較早從事專業貨(huò)架製造的廠家之(zhī)一。至今鄭州紅葉貨架(jià)廠發展成為擁有(yǒu)相當規(guī)模的企業,總注冊資金7530萬人民幣,擁有600多名具(jù)有專業素質的員工,找貨架就選鄭州紅葉貨架,放心、安心、舒心!
 

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